出差工作报告
随着个人素质的提升，我们使用报告的情况越来越多，报告中提到的所有信息应该是准确无误的。相信许多人会觉得报告很难写吧，下面是小编收集整理的出差工作报告，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
出差工作报告1一个星期的出差时间，眼看着就要结束了。这个时候也应当做一些个人的出差的总结了：
这次出差的主要目的是到南京华为基地，为华为解决一些跟我们公司相关的事情。其实所谓的解决事情，更主要的是一个机会学习。我想这也是为什么刚进公司不久，就派我出差的主要原因了。
我们公司是软件公司，所做的项目也就是软件项目。下头是我关于我经过这次出差学习的所得：
1、做软件的，表达本事很重要。之前也总是以为自我的表达本事还算是不错的。平常时候跟人交流起来，也还算顺畅。可是等到了这边的时候才发觉，自我的表达本事原先那么糟糕！比如，刚到这边的时候，经常都会遇到一些小问题，可是由于自我是做软件的，对技术精通，但对软件的应用或者说应用的描述不熟悉，所以很小的一个问题，解释了半天都解释不清楚。最终纠结了太久，实在没办法了，也只能请我师傅（没拜师，是他带我的）帮忙解答了。这种小问题，一次两次没有的。可是经常都市这样。搞得我自我都不明白自我是不是在解决问题了。在加上多次的解释不清楚，到了之后，这边的公司的人是直接就让我打电话问我师傅了。搞得我郁闷得要死。所以说这个表达本事必须要很好才行。最起码的能解释清楚自我的东西，能推销 ……此处隐藏22075个字……，后面方法出来了，可是条件有限，叉车吨位不够，根本不能推动货物，最终，只能用钢管垫在货物下面再推进去。装完集装箱已经8点多。
净重因可以用航车电子秤称出，但是装集装箱后航车吨位不够，吊不起集装箱称不出毛重，而且航车高度不够，集装箱不能吊上车，想方设法才把集装箱装上车，最后毛重只能用车过磅在装货物后再过磅，忙到一点第一批货物两个集装箱才发出去。
1月8日因均化库中充气斜槽油漆问题，需要重新刷油漆，所以打包只能放在9号，所以工作量加大，工作全累积到1月9号。因均化库后两箱都有装，之前有关后面两个集装箱装箱的方案都不能实行，只能和陈工一起商议计算集装箱空间，从新安排装箱方案。
8号只是装箱出来2个集装箱，第三个第四个集装箱一个好装可是另外一个装置都没打包，时间很赶。
1月9日一次性发4个集装箱，资料非常繁杂，理论的一号集装箱需两份本集装箱箱件单，全部七个集装箱资料六分加随机资料六分全部都需要放在一号集装箱，以前从来没接触过装集装箱，在公司都只是做一般装车的箱件单，事情繁杂不得不仔细慢条斯理的清理，可是还有两个集装箱毛重净重还出不来，六份7个集装箱的随机资料也出不来，只能让空车先去过磅，等集装箱装完后过磅毛重数据出来才能打印，随车发运清单、入港证明，这两份资料每个司机都是5份，还需留两份资料备份。资料一直等到凌晨4点40才填完整，而后等一切做完已过5点。
才刚到公司不久，还只是实习期，很多事都还在学习，但是这次出差让我学到很多，接触到很多新的事情，之前对装集装箱一点都不懂这次出差也无形中学会了很多有关方面的只是。在陈工身上我学到了做任何事情都要做好充足的准备，应付突变时要沉稳，平静，让自己头脑清醒以最快想出解决办法。
